Licencias de conducir por puntos e infracciones de tránsito en Santo Domingo, Ecuador periodo 2000-2019
DOI:
https://doi.org/10.47796/ves.v11i2.689Palabras clave:
Licencia de conducir por puntos, infracción de tránsito, siniestros de tránsito, costos socialesResumen
El sistema de licencias de conducir por puntos es una de las medidas coactivas que van obteniendo mayor popularidad entre los estados, al otorgar la posibilidad de sancionar a los conductores reincidentes con reducción de puntos y en escenarios extremos retiro definitivo del permiso de conducción. En este artículo se efectúa un análisis de las infracciones cometidas por los conductores que utilizan las vías del cantón Santo Domingo, localidad de Ecuador, estableciéndose para el análisis el periodo 2000-2019; el año 2011 fue el punto de separación entre las infracciones cometidas antes y después de la implantación del sistema de licencias de conducir por puntos. Los hallazgos muestran que la medida contribuyó a reducir la generación de infracciones de tránsito en un 18,85% en el periodo 2011-2019 en comparación con el periodo 2000-2010. Las conclusiones obtenidas aportan con evidencia para diseñar políticas públicas relacionadas con la gestión del transporte terrestre y el desarrollo de futuras investigaciones.
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