Optimización del flujo vehicular en la intersección vial de la Av. Bolognesi y la Av. Gustavo Pinto en la ciudad de Tacna

Autores/as

  • Carla Maricela Urbina Cantuta Ingeniero Civil
  • Alex Johana Torres Flores Ingeniero Civil
  • Rolando Salazar-Calderón Juárez Docente de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Privada de Tacna

DOI:

https://doi.org/10.47796/ing.v1i1.123

Palabras clave:

Optimización, Flujo Vehicular, Grado de Saturación, Nivel de Servicio, Conteo Vehicular, Hora Pico, Simulación, Intersección Vial, Congestión, Tráfico

Resumen

La presente investigación hace un análisis de las condiciones actuales que se generan debido a la congestión vehicular en la intersección de las dos avenidas principales arteriales en estudio que se dan en horas pico. La finalidad del presente estudio es la de optimizar el comportamiento del flujo vehicular con la presentación de propuestas de solución que mejoren el nivel de servicio actual y que disminuya en la zona de estudio la congestión vehicular existente

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Publicado

2019-12-26

Cómo citar

Urbina Cantuta, C. M., Torres Flores, A. J., & Salazar-Calderón Juárez, R. (2019). Optimización del flujo vehicular en la intersección vial de la Av. Bolognesi y la Av. Gustavo Pinto en la ciudad de Tacna. INGENIERÍA INVESTIGA, 1(1), pp. 65 – 71. https://doi.org/10.47796/ing.v1i1.123

Número

Vol. 1 Núm. 1 (2019): Ingeniería Investiga

Sección

Artículos Originales