OPTIMIZACIÓN DEL FLUJO VEHICULAR EN LA INTERSECCIÓN VIAL DE LA AV. BOLOGNESI Y LA AV. GUSTAVO PINTO EN LA CIUDAD DE TACNA

  • Carla Maricela Urbina Cantuta, Ing. Ingeniero Civil
  • Alex Johana Torres Flores, Ing. Ingeniero Civil
  • Rolando Salazar-Calderón Juárez, Prof. Docente de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Privada de Tacna
Palabras clave: Optimización, Flujo Vehicular, Grado de Saturación, Nivel de Servicio, Conteo Vehicular, Hora Pico, Simulación, Intersección Vial, Congestión, Tráfico

Resumen

La presente investigación hace un análisis de las condiciones actuales que se generan debido a la congestión vehicular en la intersección de las dos avenidas principales arteriales en estudio que se dan en horas pico. La finalidad del presente estudio es la de optimizar el comportamiento del flujo vehicular con la presentación de propuestas de solución que mejoren el nivel de servicio actual y que disminuya en la zona de estudio la congestión vehicular existente

Descargas

La descarga de datos todavía no está disponible.
Publicado
2019-12-26
Cómo citar
Urbina Cantuta, C., Torres Flores, A., & Salazar-Calderón Juárez, R. (2019). OPTIMIZACIÓN DEL FLUJO VEHICULAR EN LA INTERSECCIÓN VIAL DE LA AV. BOLOGNESI Y LA AV. GUSTAVO PINTO EN LA CIUDAD DE TACNA. INGENIERÍA INVESTIGA, 1(1), pp. 65 - 71. Recuperado a partir de http://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/ingenieria/article/view/123